当前位置:新闻首页  新彩网

                                                                            国产的特斯拉 走下神坛-嘉峪关新闻

                                                                            2019年10月22日 14:00 来源:嘉峪关新闻 编辑:新彩网

                                                                            新彩网

                                                                            【谢娜兼任央视主持】

                                                                            马斯克此前宁可在推特上向用户放飞自我♂⊙,也不愿接受一次正儿八经的媒体专访△﹡⊿。在这位极度敏感的天才企业家带领下◇↑,特斯拉内部几乎是“除了马斯克⊙△↑,没有人能接受采访”π□⌒。而自从去年上海工厂消息传出以后↑∵⊙,延续马斯克管理风格的特斯拉中国区↑,开始向中国媒体开放了多次采访﹡∵⌒。

                                                                            音频是车内场景最常用的语言∟◇,特斯拉Model 3在语音交互功能也有待提高♀∴﹡。这名车主称◇,特斯拉车上的语音识别率一般⊿,“我的普通话比较标准△,有时候它还是不能完全识别”♂,交互使用上也欠缺考虑∴♂□,“语音输入需要按着方向盘上的按键说◇,我在开车的时候还要关心按键按住了没有∵,不如直接用siri◇☆。”

                                                                            特斯拉也意识到了这一点〇∵。由于中国实体没有相应的研发能力┊△┊,特斯拉也只能通过接入网页的形式打造第三方生态﹡∟。此前☆□?,特斯拉向国内用户推送V10版本系统时⊙ππ,除了推送美国特色的茶杯头游戏以外┊,还接入了国内的爱奇艺、腾讯、喜马拉雅和哔哩哔哩﹡。

                                                                            简单的接入并不是特斯拉的终极目标?。车内娱乐现在还不是特斯拉的卖点□,也还不是引发消费者购买决策的因素?。特斯拉主推Model3/Y﹡⊿,汽车销售的毛利润越来越低△▽,用户基础形成后⊿,特别是在自动驾驶能力成熟落地以后▽⌒〇,车内娱乐的使用会大幅增加↑。

                                                                            新彩网

                                                                            国内车企大多数用的是安卓系统♀∴,在构建车载能力上∴∵♂,深度绑定单一公司的方式已经不再受宠☆,车企转向博采众长寻求最优解☆△。在互联网生态非常开放的中国♀,封闭系统、单薄的生态可能会是特斯拉未来参与竞争的短板⊿。

                                                                            新彩网

                                                                            国产化后的特斯拉后能不能改善需求疲软问题☆▽?从第一款车来看?⌒☆,显然是不行的?◇。国产版销量差□▽,也与特斯拉没有制定相应的促销手段有很大关系♂,因而很多消费者还是处于观望状态π∟△。现在特斯拉最主要的还是赶在12月关税涨价前⊙□,把上一波进口车的库存清除掉∴⊿〇。接下来♀∟☆,国产化因素不再令人兴奋↑↑,特斯拉的车还卖不卖得动⊿♀,很大程度取决于定价、以及产品的本土化表现↑☆〇。

                                                                            中国作为特斯拉在美国以外最大的海外市场♀,增长潜力巨大π,为了拉拢中国消费者△,原先十分高冷的特斯拉也变了π〇☆。

                                                                            新彩网

                                                                            快速落地副作用特斯拉的国产化速度极快♂□∴,过程中也产生了一些副作用⊙⌒♀。8月宣布全线车型进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》△,得以豁免10%的汽车购置税π☆﹡。特斯拉是中途插队﹡⊿,消息也来得太突然♀,以致于特斯拉没有提前做好预警∵⌒﹡。这引起了不少提早几天买车、多花了将近十万块钱购置税的消费者的不满﹡♂⌒,当时仅仅在上海﹡♂,就有一百多车主联名向特斯拉申诉π⊿。

                                                                            特斯拉中国区一位负责公关的工作人员告诉36氪〇,上海工厂投产后?♀△,“舆论关注度很高◇,未来对外传播会有一些新变化∴◇,会更多的进行主动传播”□。

                                                                            新彩网

                                                                            车主由粉转黑┊π,不是特斯拉愿意看到的∵〇▽,但特斯拉此前并未对此作出安抚⊙。可以说⌒,相比蔚来在内的那些新造车企业♀┊,特斯拉对于消费者的重视程度可能还有待提高□。

                                                                            10月14日♂,北京地区的一位销售人员告诉36氪♂,当日门店销售的36台车里⊿♀▽,Model 3占30台∴▽,无一是国产版♂⊿▽。该名销售直言∵∵,“(国产)性价比一般∴,算上autopliot系统要35.58万(32.8+2.78)π☆,而进口版的是36.39万元送Autopliot▽,进口的做工更好⊿↑。现在(进口版)全国订单压力太大♂⊿π,后续就只能卖四驱跟国产版了▽?。”

                                                                            新彩网

                                                                            查看最新行情来源:36氪 作者:邱晓芬在资方、和政府的一路开绿灯的支持下?,特斯拉上海临港超级工厂的建设速度?∟?,一次次刷新大众的认知♀♀。对于特斯拉而言♂△,中国是未来最大增量♂∵,也是特斯拉形成规模效应的关键▽□,特斯拉在中国建厂的成功经验∟∴┊,届时可能会复制到特斯拉未来在德国新建的工厂∟,甚至是更多的国家◇⊙。

                                                                            特斯拉上海工厂极速落地┊〇,但在产品上似乎还没ready∴〇,推出的第一款国产车开启预订以来一直卖不动﹡☆∵。今年5月份♂⌒┊,特斯拉的第一款国产车型确定为Model 3标准续航升级版∵⊙,NEDC续航里程为460km♂π▽,售价为32.8万元∴,并没有和马斯克此前预期的一样┊?∵,“便宜三分之一”↑,和同款进口版比较┊┊,国产版车价只是便宜了近4万元☆♂,里程少了20km不说⊿﹡,还要明年Q1才能提车〇。

                                                                            为了收割中国↑□,特斯拉不得不走下神坛了△☆。戒高冷┊⌒,甚至要下沉了中国市场历来为国外大企业垂涎π。亚马逊、Uber还有众多快时尚品牌公司败走中国的故事都说明了↑♂,外国公司想在中国韭菜却不是一件容易的事儿∵♂。

                                                                            新彩网

                                                                            新彩网

                                                                            如果特斯拉足够开放、用户足够多⊿π♂,未来也许也能和iOS一样⊙⊿,吸引更多的开发者去适配它的开发准则☆∴△。而这项服务的特点是零边际成本、可复制↑π,车主的付费叠加上开发者的收入分成∵♀,这才是特斯拉除自动驾驶以外最有潜力的一项盈利来源∵〇☆。

                                                                            更棘手的可能是国内购车需求∵。不久前∵﹡☆,何小鹏指出?,2019年前9个月▽┊∟,国内电动车销量中↑,除去流向的士、出行公司以及金融方案的车⊙?,实际流向真实消费者的电动车只有十几万辆⊙﹡,这一数据尽管同比增长了200%以上♂∴,但只相当于特斯拉前三季度在美国一个国家的销量♂∴。

                                                                            新彩网

                                                                            上海工厂的产能小目标一年50万△∟,所以特斯拉需要扩大销路∟♂。特斯拉在国内已经遍布所有省级行政区〇△☆,但还是以购买力更强的一二线城市为主☆♀。价格更加大众化的国产版Model 3/Y♀⊿〇,在国内低线城市购买力迅速崛起的大环境下π⊿↑,下沉扩销量的可能性非常大π,但首先∟,这个高端的品牌需要先放下身段∵☆。

                                                                            远不止扩大传播那么简单♂⌒。10月18日∟,特斯拉在微博高调官宣上线快手▽∴⊿,其宣传海报用了中国红打底┊□↑,标语引用了快手用户们朗朗上口的”你好老铁♂?,加个关注”◇☆。不久前┊〇,特斯拉还联合快手∵▽⊙,做了一个“筷味中国”的开屏营销□∵。

                                                                            除了微博、公众号这些常规手段◇,特斯拉在去年年底还在短视频应用上分享关于FSD、驾驶性能等方面的科普视频◇▽∵,还提供了特斯拉试驾链接♂∴⌒,至今已经收获了十万以上的粉丝⌒□。有意思的是┊,马斯克此前闪现北京街头小店吃煎饼、尝涮肉的视频素材⊿〇?,也成为了特斯拉公关们乐此不疲的传播内容∵∟。

                                                                            本土化还有哪些要做∴?为了适应习惯导航的中国用户▽⊿,特斯拉虽然也接入了腾讯地图⌒,但是导航能力还放不开◇,还得特斯拉自己做〇□。一名程序员车主向36氪表示﹡♂⊿,实际上两者存在不兼容的情况↑,”接入了腾讯地图的api后根本没法用↑♀♂,而特斯拉内置的导航是给ap系统用的┊?┊,不是给人用的♀〇⊿。”

                                                                            软件咨询公司ThoughtWorks产品设计师朱晨告诉36氪☆,特斯拉采用的是Linux系统⊙⌒,这个系统的优点是安全、稳定┊,但不如安卓更标准化、容易开发⌒△⊿,加上Linux开发成本很高﹡◇☆,所以活跃在Linux系统上的国内开发者很少〇。“特斯拉生态支持、本土化支持是比较差的♂,应用也都是自己开发♂⊙。”

                                                                            推荐阅读:郭敬明回应落泪